Manutenção nos Viadutos Vila Rica e Mutuca na BR-040 em Ouro Preto e Nova Lima

A EPR Via Mineira iniciou um extenso programa de manutenção e conservação que abrange 68 estruturas especiais, como pontes, viadutos e passarelas, ao longo da BR-040, no trecho concedido entre Belo Horizonte e Juiz de Fora.

As intervenções, que se estenderão até junho de 2025, visam melhorar a segurança viária e preservar essas importantes construções para a mobilidade em Minas Gerais.

Os trabalhos já começaram no Viaduto Vila Rica, localizado no km 592, em Ouro Preto. Com 400 metros de extensão, essas imponentes estruturas são algumas das maiores da rodovia, garantindo fluidez no tráfego e segurança para os usuários.

Em seguida, as equipes iniciarão a manutenção da passarela no distrito de Correia de Almeida, no km 720, em Barbacena, juntamente com outras melhorias em dispositivos próximos.

Na sequência, os viadutos do Mutuca, situados no km 545, em Nova Lima, também receberão manutenção.

Com 496 metros de extensão e um viaduto para cada sentido da via, essas estruturas são cruciais para a fluidez do tráfego, superando as elevações e depressões do Vale do Mutuca, que alcançam até 70 metros de altura.

Ademais, os viadutos cruzam um acesso a uma mina, tornando sua conservação ainda mais vital para a segurança viária.

De acordo com Mauricio Cavalli, gerente de Engenharia da EPR Via Mineira, as manutenções preventivas são essenciais para a durabilidade da rodovia e a segurança dos usuários.

“Pontes, viadutos e passarelas são considerados na engenharia como obras-de-arte especiais, pois atravessam obstáculos como avenidas, vales e rios. São fundamentais para a malha viária, e os serviços planejados garantirão sua funcionalidade e durabilidade, prevenindo desgastes que possam comprometer sua estrutura ao longo dos anos”, explicou.

Nos viadutos Vila Rica, os serviços incluirão a recuperação e reforço de elementos de segurança, como guarda-corpos, barreiras de proteção e dispositivos de drenagem.

Também serão realizados reparos nas juntas de dilatação, manutenção dos aparelhos de apoio e revitalização da pintura.

Para assegurar a segurança durante as intervenções, haverá um aumento na sinalização de obras, com placas refletivas, cones e balizadores.

Em trechos de pista simples, poderá ser implementada a operação “pare e siga”, enquanto em segmentos com duas faixas por sentido, o tráfego será direcionado para uma das faixas, sempre com aviso prévio aos motoristas.