Obras do novo trevo do Maracujá na BR-356 começam com força total e prometem transformar a mobilidade na região

As obras para a construção do novo trevo de acesso ao Maracujá, na BR-356, em Ouro Preto, já começaram com grande intensidade.

Máquinas e equipes estão atuando no local para implantar a nova trincheira, que irá conectar diretamente diversas localidades ao longo da rodovia, como Maracujá, Vale do Tropeiro, Glaura, Soares e outros distritos de Ouro Preto, além de Acuruí, distrito de Itabirito.

Esse projeto resulta de um Termo de Cooperação assinado na última quarta-feira (18) entre o prefeito de Ouro Preto, Angelo Oswaldo, e o Instituto Arjon.

Com um investimento estimado em R$ 28 milhões, a conclusão da obra está prevista para dezembro deste ano e promete melhorar significativamente a segurança e a fluidez do tráfego na região, especialmente em um trecho considerado crítico da BR-356.

“Com esse investimento expressivo, essa importante iniciativa trará segurança para todos que transitam na BR-356, especialmente para as comunidades do Maracujá, Capanema, Soares e Glaura”, declarou o prefeito durante a assinatura do termo.

A execução do projeto destaca a força das parcerias entre o setor público e privado.

O Instituto Arjon, liderado pelo empresário João Paulo Cavalcanti, é um exemplo de articulação entre a sociedade civil e o governo.

João Paulo Cavalcanti ressaltou a relevância da iniciativa: “Essa obra é um compromisso moral que foi firmado, e eu tomei a frente dele. Também é uma questão de garantir segurança para essa conversão, que é extremamente perigosa.”

O novo trevo está sendo projetado com a integração à futura duplicação da BR-356, já anunciada pelo Governo de Minas.

A obra conta também com o apoio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG).

A trincheira não só melhorará o acesso a distritos importantes, mas também reduzirá os riscos de acidentes em uma das principais rotas de ligação entre Ouro Preto, Itabirito e Belo Horizonte.

Com essa iniciativa, a região avança em direção a uma mobilidade mais segura, eficiente e integrada.